一句话点评新款问界M7：
升级效果明显，各方面都有了提升。
优势：
1、性价比高，车身尺寸够大，车内空间阔绰
2、车内做工用料不错，有高级感
3、鸿蒙系统操作流畅度高，车机功能丰富
4、拥有超长续航里程，告别续航焦虑
5、高配版增加ADS 2.0系统，有更高的辅助驾驶能力
不足：
1、外观设计过于稳重，不够亮眼
2、第二排地板有点高
问界M7定位为25万级的豪华中大型SUV，是赛力斯汽车与华为合作的产品之一。2024款新车售价在24.98-32.98万元之间，主要是增加了5座版本与华为高阶智能驾驶2.0系统（高配版），并且全系更换新款电池组，将总续航里程增加了50公里，性价比进一步凸显。
从外观看，新车的变化不大，整体设计非常稳重。车头配备有时下流行的贯穿式日间行车灯，以及倒梯式的进气格栅，主打时尚大气风格。
新车车长超过5米，轴距超过2.8米，车内采用5座或6座布局，配备有隐藏式门把手以及20寸的多幅式轮圈。
车尾的贯穿式尾灯非常显眼，中间还有问界的英文标识，打开后备厢门后，可见新款5座版的后备厢空间，是足够大的，根据官方数据来看，有接近689升的容积。
2024款问界M7的内饰设计没有变化，维持着旧款的简约风格，整体用料与做工令人满意，尤其是浅棕色皮革+木纹饰板的搭配，我比较喜欢。
中控台上有两块屏幕，分别是10.25英寸的全液晶仪表盘与15.6英寸的智能触屏，后者内置麒麟990A芯片与鸿蒙系统，操作流畅度不错，并且配备车联网、语音交互、蓝牙连接、手机互联、手机远程控制、OTA升级等功能，足够满足日常的使用需求。
而华为的音响系统，也能够提供优秀的影音体验。
而中高配版本车型还配备有HUD抬头显示功能，方便驾驶员查看驾驶信息。
车内的座椅软硬适中，配置也颇为丰富，重新开发的第二排座椅是亮点所在，尤其是空间感表现，值得好评。
同时第二排还配备了座椅电动调节、加热通风按摩、独立空调等等的高端配置。
动力方面，新款问界M7依旧是采用增程式动力，该动力主要以1.5T四缸涡轮增压汽油增程器、后置或前后双电机以及三元锂电池组组成。
其中后驱版的零百加速时间在7.8秒左右，四驱版只需要4.8秒，并且新车更换了全新的电池组，在WLTC工况下，总续航里程增加了50公里，达到了1050-1150公里，亏电油耗也仅需百公里4.9升。
2024款问界M7的高配版，还增配了华为高阶智能驾驶ADS 2.0系统，可达成更加精准、智能的驾驶辅助能力。而实拍的低配版本，亦标配了丰富的主动安全配置，也搭载了华为ADS系统，支持L2级驾驶辅助能力。
值得注意的是，新款问界M7不仅增配，而且整体价格也要相比旧款更低，最低配仅需25万元以内的裸车价，性价比可以说是上了一个台阶。如果对大五座的智能化新能源SUV有购买需求的朋友，建议可以到店体验一下。
实拍车型：AITO问界M7 2024款 1.5T 两驱Plus版 5座（深空灰）
